春节假期即将到来,高速公路通行的车辆逐渐增加,对于一些新能源车主来说,节假日高速路出行,找不到充电桩充电成为难题。1月26日,记者咨询国网山西省电力公司,整理了高速出行充电指南,为新能源车主减少“里程焦虑”。
据介绍,高速公路上的充电桩通常设置在服务区,但每个服务区的充电桩种类和数量不同,新能源汽车用户可以在网上提前下载网上国网App,使用“找桩充电”,随时查看充电桩位置及空闲情况,进行合理行程规划,尽量错峰出行,同时制订出行备用计划。
充电时如遇排队,不要着急,可以试试以下方法:通过网上国网App查看下一个高速站点的距离、充电桩使用情况,规划前往下一个站点充电;或提前下高速到附近的城市公共站点充电。工作人员介绍,以额定功率为60kW/枪的高速充电桩为例,通常运行情况下每小时充电量约为40千瓦时,但当充电量接近电池容量上限时,充电效率会大幅下降,建议充电到90%时即可结束充电,节省充电时间。
结束充电后,应等待结算完成后再拔枪,以免枪头被锁。如果遇到充电枪锁死,用户需要点击启动充电,稍等片刻后点击停止充电,充电枪接口会解锁。另外,有些车辆解锁车门后,充电枪也会自动解锁,不过这种方法并不适用于所有车型。司机还可以手动解锁,找到应急解锁口,用螺丝刀或钥匙插进解锁口位置,往枪头方向拨动即可。
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